尊龙凯时 分类>>

AG尊龙凯时- 尊龙凯时官方网站- APP下载中美贸易战升温自行车行业面临严峻挑战

2025-07-04 07:45:00
浏览次数:
返回列表

  尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载尊龙凯时官网,尊龙凯时,AG尊龙凯时,尊龙娱乐,尊龙体育,尊龙凯时人生就是搏,尊龙凯时体育,尊龙凯时平台,ag尊龙,尊龙平台,尊龙,尊龙官网,尊龙登录入口,尊龙官方网站,尊龙app下载,尊龙凯时APP下载

AG尊龙凯时- 尊龙凯时官方网站- 尊龙凯时APP下载中美贸易战升温自行车行业面临严峻挑战

  据报道,4 月 11 日,中国宣布将对美国商品的关税从 84% 提高至 125%,这是中美两大经济体贸易战持续升级的最新动作,引发了全球市场的剧烈动荡,也让人们对全球经济放缓的担忧愈发强烈。此前,特朗普在 4 月 8 日暂停了对其他国家的进口关税,却大幅提高了对中国的关税,目前已累计高达 145%。中国坚决谴责这一政策是 “经济霸凌”,并迅速采取了反制措施,新关税已于 4 月 12 日正式实施。

  齐默尔曼还提到,巴克自行车店销售的很多自行车产自中国或中国台湾。“以前大多在中国生产,后来部分业务扩展到了台湾。” 曾几何时,在 20 世纪的大部分时间里,美国本土拥有众多自行车制造商,其中施温自行车公司曾是行业的佼佼者,由伊格纳兹・施温于 1895 年创立。但令人惋惜的是,这家曾经辉煌的企业在 2002 年宣布破产,随后被 Pacific Cycle 收购,如今归荷兰企业集团 Pon Holdings 所有。

  印第安纳州西北部区域规划委员会的交通规划师米奇・巴洛加清晰地记得,疫情期间自行车骑行人数呈现出爆发式增长,从 2019 年 3 月到 2020 年 3 月,骑行小径的使用量飙升了 108%。如今,巴洛加密切关注着当前的关税谈判,他深知其影响绝不仅限于自行车成本,而是会波及整个经济形势。“显然,所有供应链都在这场贸易战中发生着变化,自行车行业只是其中一部分。” 他衷心希望美国未来的经济能够尽快恢复稳定,“在这个动荡时期,大家都太不容易了,只盼着一切能早日好起来。”

  尽管赫拉克的店铺相对更侧重于维修业务,在这场风暴中处境稍好一些,但日子也并不好过。“我从未见过零件库存如此紧张的局面,橡胶制品以及各种小零件都严重短缺。就拿自行车车轮来说,车轮是自行车上较为昂贵的部件,价格最低 60 美元,高的能达到 110 美元。而一辆儿童自行车可能也就 150 美元,在这种情况下,消费者很难愿意为一个几乎和整车价格相当的零件掏钱更换。而且现在自行车制造商的做法和汽车制造商类似,要么零件必须按件购买,要么将零件制造成特殊尺寸,使得更换难度大大增加。”

  中国作为全球最大的自行车生产国和出口国,每年的贸易量约占世界自行车贸易总量的 60%。2023 年,中国自行车产量达 4883 万辆,出口 3964.8 万辆;2024 年第一季度,自行车出口量为 1099.9 万辆,相较 2023 年第四季度增长了 13.7%,出口优势显著。然而,中美贸易战的持续升级,无疑给中国自行车行业的出口前景蒙上了一层厚厚的阴影。一旦美国市场因高额关税大幅缩减对中国自行车的进口量,中国自行车企业不仅可能面临订单减少、产能过剩的问题,还可能引发市场转移效应。企业或许不得不寻求新的海外市场,但这并非易事,新市场的开拓需要投入大量的时间、资金和精力,而且还可能面临当地市场竞争激烈、贸易政策不熟悉等诸多挑战。

搜索