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　　再从农民的收入来看，80年代一名农民做一天短工的工资只有0.8元，要买一辆凤凰牌自行车，他得辛苦工作225天，差不多要一年才能买到。而现今的农民一天短工的工资大约是200元，按这个比例，80年代的自行车价格大约是现在4万元左右。甚至，如果按照猪肉的价格来算，80年代一斤猪肉的价格是0.79元，当时180元就能买到大约220斤猪肉。而如今猪肉的价格已经上涨至20元一斤，那么220斤猪肉的价格已经是4400元。无论怎么看，80年代的自行车在当时都是一笔不小的开销。

　　城市中的人们，把自行车当做私家车来骑，骑着它去见朋友、去约会，骑行的过程中满满的风度与自由。而农村的人们，则用自行车来运载物品，车后往往挂满了生活必需品。从乡村到镇上，再从镇上回到村里，骑着自行车大约需要一整天的时间，走得快一些也得几个小时。有时候，一些村民不舍得花钱去外地打工，便骑着自行车翻山越岭，艰辛地骑着去寻找工作机会，这就像今天一些人骑摩托车返乡过年一样，成了一代人的记忆。 如今，随着时代的发展，自行车的款式已经丰富多样，二八大杠几乎已经消失在街头巷尾。曾几何时，大家都已经有能力拥有一辆私家车，哪怕是一辆便宜的货车，也足够遮风避雨，体现了人们生活水平的显著提高。而如今，自行车不仅是环保的象征，更是一种健康生活的标志。街头巷尾，随处可见共享单车的身影，方便又环保，带给人们更多选择和自由。 尽管如此，共享单车虽然不属于个人财产，但它们依旧应该得到更多的尊重。随地乱停放，不仅影响了城市的面貌，也给公共资源带来了不必要的负担。希望在享受便利的同时，大家也能共同维护我们的城市环境。返回搜狐，查看更多