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　　汽车工业自诞生起，便与马有着紧密的联系。作为汽车工业的奠基者，在位于德国斯图加特的奔驰汽车博物馆里，第一件展品就是一匹马的标本。虽然汽车的出现让马作为主要交通工具的功能成为历史，但车与马的联系并没有中断，诸如法拉利、保时捷、福特野马、宝骏等品牌的标志就是一匹马。这不仅反映了人类对马匹的喜爱，也展现了汽车工业继承并转化了这一文化符号，赋予机械以生命与灵魂。在马年这一特殊时刻，汽车产业更当从马的文化意涵中汲取养分，在变革的市场上驰骋不息。

　　当下，汽车产业正经历百年未有之变局，电动化改写动力规则，智能化重塑交互体验，共享化变革拥有模式。在这种多维变革中，车企需要“老马识途”般的产业洞察力，辨别真正技术方向而非盲目跟风；更需要“田忌赛马”式的战略智慧，在自身优势领域建立差异化竞争力。中国品牌以电动化实现超越，传统企业以平台化降本增效，新势力以用户运营创造价值，这些皆是智慧的不同展现。识途老马知进退，车行千里智无疆。识旧途要靠记忆，辨新路要靠眼界，马年应成为汽车产业智慧升华的时刻，不仅是技术创新的突破，更是产业转型和人文关怀的升级。

　　在传统文化中，马对应十二地支中的“午”，象征奔腾不息、顺遂通达。放眼全球市场，中国汽车产业正处于“万马奔腾”的时代，各种技术创新也是“天马行空”，在新能源赛道“一马当先”。但同时，也要看到，中国汽车产业还没到真正兵强马壮之时，前进之路并非一马平川，因此思想上不能有马放南山之意，做事不能走马观花、心猿意马，更不能指鹿为马，犯了错误要及时悬崖勒马，不能信马由缰、盲人瞎马。要厉兵秣马、快马加鞭、马不停蹄，这样才能马到成功。