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　　仅开年十余天，华为开始在生态布局上动作频频，自然也吸引到整个汽车行业的注意。而此次余承东到访东风汽车的行程，为双方已构建从战略合作到高端品牌共创的完整链条做了一系列的铺垫。今年北京车展，“奕境”车型预计也会首秀冲刺，从而为华为系汽车生态扩张拉开序幕。在智能驾驶（L2级）渗透率达64%、新能源汽车零售渗透率升至59.1%的行业关键节点，这些密集互动不仅让“科技巨头+央企龙头”的合作模式更趋成熟，也清晰折射出中国汽车产业的竞争逻辑已从单打独斗的“单点竞争”，转向抱团发展的“生态协同”。

　　长远来看，余承东访东风代表的“科技+制造”融合模式，已成为传统车企转型范本，而奕境正是这一模式的核心实践成果。奕境的推进速度和技术集成度，不仅验证了深度共创模式的可行性，更为行业提供了技术与制造融合的参考样本。随着奕境4月北京车展首秀、年内量产落地，以及更多车企加入华为生态，中国汽车产业智能化进程将加速，在全球变革中占据更有利位置。而奕境的市场表现，也将直接检验“科技+央企”组合的竞争力，向世界展示中国智能汽车的技术实力与产业自信。