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　　台北市位于台湾岛北部的台北盆地，被新北市包围着。它作为政治经济文化中心是整个台湾省的核心所在，总面积约为271.8平方公里，下辖有12个行政区，常住人口大约为270万左右。虽然面积很小但是城市功能却非常齐全，这座城市的发展历史可以追溯到清朝末年时期当时设置了一个名为“台北府”的地方后来经过不同时间阶段的发展建设逐渐形成了现在的都市格局，并且其城市建设具有集约化的特点在有限的空间范围内实现高效的土地利用方式并融入传统与现代两种元素之间相互交融存在高楼大厦同时也保留了传统文化遗产建筑风格等。城市管理精细化、人性化，给人们提供了便利的生活环境条件。

　　台北的区位优势体现在很多方面，它位于台湾岛北部中心地带，是联系台湾北部和其它地方的关键节点，台北盆地地势平坦，利于城市发展。台北同周边城市有着密切的关系，特别跟新北市一起形成台北都会区，这个都会区是台湾人口最多、经济最发达的地方，台北靠近基隆港，经由海路可以与世界各地联络起来，台北桃园国际机场属于国际航空枢纽，又提升了台北向外连接的能力，这种区位状况使得台北能够，在区域经济发展过程中起着关键的作用，推动整个台湾北部地区向前发展。

　　经济发展是台北成为世界一线城市的基础，台北的经济总量在台湾省排前几，在当地具有很强的发展活力。台北的产业体系以服务业为主导，金融商贸等现代服务业发展得非常快，这里的制造业也很有特色，主要侧重高科技产业和创意产业，台北的电子信息产业在全世界范围内占有一席之地，产生了许多很有名的企业，台北的创新能力很强，研发费用投入与创新成果产出都处在较高的水准上，这里吸引了很多国内外的投资资金，变成了企业总部及研发中心的重要集聚区，台北的消费市场很繁荣，商业设施完备，购物中心以及特色商圈遍布全市，台北的经济发展重视质量效益，单位面积上的收益效果很明显。

　　交通系统的完备给台北发展带来助力，台北市内的交通围绕捷运系统展开，形成了遍布各处的轨道交通网络，这个系统联系着台北各个区域，方便了市民出行。台北公交与捷运有效衔接，公共交通由多种方式构成，台北道路规划合理，主要干道和支路有各自分工，尽管城市空间受限，但经过合理的交通管理，通行情况还算良好，台北同外界区域之间的交通也十分便捷，高速公路及铁路把台湾各地串联起来，台北松山机场可提供岛内航线服务，强化了台北与其他台湾城市的联系，台北在建设交通时重视人性化设计，步行及自行车交通环境不断改善。

　　高等教育属于台北发展的重要智力资源，台北聚集了许多台省知名的高等学府，其中包含台湾大学这样的顶尖高校，在这里能发现完整学科门类的存在，并培养出大量专门人才，这些学校十分注重教学质量改进工作，在教学设施以及师资队伍建设上投入不少精力，同产业界紧密合作，使科技成果落地并推动产业化进程开展。高校积极展开国际合作交流活动，在全世界范围内很多知名院校都会与之建立联系，这座城市内研究机构数量可观，在许多领域从事前沿科研工作，教育资源在这里吸引来自整个台湾乃至海外的学生前来学习求知，产生了一种浓厚的学习研究氛围感，高等教育的发展给这座城市发展不断赋予人才方面的支撑力量，成为城市创新发展的关键动力来源之一。

　　旅游资源丰富也是台北的一大特点，台北的旅游景点种类繁多，可以满足不同游客的需求。台北故宫博物院属于文化景点，它收藏着很多中华文化艺术珍品，这些藏品体现出中华文化十分博大精深，引来不少文化艺术爱好者前来观赏，台北101大楼是城市的地标性建筑，从这里可俯瞰整个城市，而且这座大楼还有购物、餐饮等各类功能，所以成了游客必去的地方，阳明山公园以自然风光著称，温泉和花季景观非常吸引人，这里的自然生态环境给市民与游客给予了休闲游憩之处，台北的夜市很有特色，士林夜市之类的夜市集中了许多台湾小吃，这些夜市既供应美食又表现出台北市民的生活状况，台北的旅游资源经过有效整合之后便形成了完备的旅游服务体系。