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　　为何设定电动自行车最高车速不超过25km/h？2019年新标准实施时，有关部门在政策解读中表示，规定电动自行车最高车速不得超过25km/h，主要是考虑到如果车速过快，将直接增大交通事故的发生几率。“将电动自行车行驶速度控制在合理范围内，是确保安全的重要前提。”这一版的国家标准解读还提到，近些年来，不少电动自行车产品逐渐变得越来越大、越来越重、越来越快，部分指标超出了原标准的规定，被群众称为“超标车”。这些产品性能上逐步接近电动轻便摩托车，但安全性能较差，交通安全隐患大，造成了大量的人员伤亡事故。此外，由于部分电动自行车防火阻燃性能较差，近几年引发的火灾逐渐增多，多次造成重大的人员伤亡和财产损失事故。因此，通过修订现行标准，确保消费者的生命财产安全、确保所有道路交通参与方的共同利益最大化、确保广大消费者基本的出行需求、坚持电动自行车的非机动车属性。

　　新国标要求，用于城市物流、商业租赁等经营性活动的电动自行车,应具有北斗模块,且应安装于电动自行车不易损坏的固定部件中,并具备防拆卸、防篡改功能。对于其他类型的电动自行车，应设计有北斗模块，销售时由消费者选择是否保留。北斗模块应具备定位信息的采集功能,定位信息包括速度和定位时间等。同时，要求电动自行车应具有4G 或5G 公网通信模块，具备向企业等建设的信息管理平台发送动态安全监测信息的功能。这些技术规范，将有助于支持实时追踪车辆状态，消除事故隐患，有效提升用车安全性。

　　巫立东表示，广州市提出专用号牌管理后，广州对个人发放白底电动车牌，对从事网约配送的电动车发放蓝底专用号牌，一部分从事网约配送的电动车办理了蓝底专用号牌，但还存在使用个人号牌从事配送的情况。2025年广州市相继发布《广州市电动自行车登记办法》《广州市专用号牌电动自行车管理办法》，明确电动自行车登记管理的具体要求，自9月1日起正式实施。但这期间又适逢电动自行车新国标实施，及新国标落地之初的生产和销售过渡期。

　　巫立东认为，这需要相关部门督促平台优化算法，协调安全与配送时间，合理设定配送时限。因此，广州市的规定提到，即时配送企业应当科学派单，合理设定配送时限、路线日，外卖平台服务管理国标即《外卖平台服务管理基本要求》发布，聚焦当前外卖平台服务管理中存在的突出矛盾，其中提出外卖平台调度算法应依据城市规模、天气、配送员同时接单量、楼层无电梯等因素，避免算法不合理导致配送时间挤压、配送超时。这意味着，外卖行业还将持续迎来变化。